中国的海运需求非常大，马六甲航线的重要性不言而喻，想要进行海上贸易，马六甲海峡是必经之地。

马六甲航线的畅通对于中国海上贸易来说至关重要，正当中国为海上贸易安全犯愁之际，缅甸伸出了援手，决定将科科群岛租借给中国，这真是帮助中国解决了一大难题。

可是，另一边的印度不高兴了，紧张地坐立难安，因为，中国使用科科岛，意味着印度想要东扩的意图不得不受到限制。

那么，小小的科科岛到底有何特殊地理优势？

科科群岛隶属缅甸仰光省，位于东印度洋，受热带季风气候的影响，科科群岛四季如春，水源充足，气候宜人。良好的气候条件和基础设施使得科科群岛成为了一个非常适合人类居住地方。

在地理位置上，科科群岛东边是安达曼海，南边与印度尼科巴群岛互相对视，西边是著名的孟加拉湾，而且距印度的北安达曼岛只有大约39.70公里，和印度本土距离最小的也才986公里。安达曼—尼科巴群岛是印度扼守马六甲海峡的重要支点。

中国云南省、印度、斯里兰卡和马六甲把科科群岛牢牢包围在中间，这就使得科科群岛变成了安达曼湾的咽喉。除此之外，科科群岛更是通往马六甲海峡的必经要道，可以说具有非常重要的战略地位。听我接下来这一波分析，大家自然就懂了。

中国大部分的能源贸易都要依靠马六甲海峡，那里是连接太平洋和印度洋的通道，正因为那里位置的特殊，如果国际社会发生巨变，那里的航道被切断，中国将面临严重损失。所以中国也一直在找办法解决这严重问题，一直在修建铁路和油气管道，想着改变运输渠道，但是运输成本高、货物体量小，一直无法替代海运。在中国一筹莫展时，缅甸直接把科科群岛租借给中国，不只是减少对马六甲海峡的依赖，还大大缩短了运输距离。

有了这个岛屿，中国进入印度洋就不会被锁喉拦路。中国在岛上建立雷达监控系统，中国还在岛上建设机场和军事补给站，机场跑道长度2900米，可以停靠战斗机和客机。

这样一来，我国不仅能够方便观察印度的一些活动，还能限制印度想要东扩的野心膨胀。

其实让印度如此介意的原因也还有另一个，那就是目前印度已经在安达曼尼科巴群岛上面经营了许多年了，这个群岛虽然远离印度本土，但正是因为这座群岛的存在，才将印度的影响力扩展到了海上，扩展到了马六甲海峡甚至是东亚地区。

除此以外，印度还在岛屿上建设了机场和雷达基站，部署自己的警戒和防御势力，印度的一举一动和任何军事部署，就算印度有异动都逃不过我海军的眼睛，所以对印度也造成了压力和钳制。

时间回到几百年前，没有怡人风景、孤悬海外的科科群岛只是平平无奇的遥远之地。但伴随着马六甲的崛起和印度的东扩，战略价值为它铸就了璀璨金身，远离大陆反倒成了莫大优势。

人的命运要和时代结合，海岛亦是如此。

在印度洋这片广阔的棋盘上，从来就不可能只有印度这一个棋手。马六甲威胁之下通过租借科科群岛入局，绝对是一手羚羊挂角的好棋。它让未来可能发生的中印冲突进入了新的维度。

卧榻之侧有他人酣睡却赶不走该怎么办？不妨也进入他的卧榻，眯瞪一会儿。故君子之治人也，即以其人之道，还治其人之身。